梅赛德斯-奔驰柏林工厂老板加盟特斯拉
法兰克福 -- 德国工会组织 IGMetall 周三表示,梅赛德斯 - 奔驰柏林发动机厂的负责人已经叛逃到竞争对手特斯拉 TSLA(Tesla TSLA)。德国工会 IGMetall 周三表示,并呼吁员工抗议他的离职。
IGMetall 拒绝任命由梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz) 最有经验的制造业高管之一 ReneReif 领导的工厂负责人,后者曾帮助戴姆勒(Daimler DAIGn.DE) 在中国扩大产能。
Reif 是北京梅赛德斯 - 奔驰汽车公司和戴姆勒在中国的一家合资企业的工程和制造主管。戴姆勒拥有大约 480000 辆汽车的生产能力,并于去年开始生产电动梅赛德斯 - 奔驰 EQC。
特斯拉拒绝就德国政府是否在柏林郊区设立了一家新的吉利汽车管理公司置评,但这家电动汽车制造商正在推动全球制造业扩张,在德克萨斯、德国和中国开设或扩建新工厂。
上个月,一位消息人士告诉路透社,负责监督电动汽车制造商 Gruen Hyde 工厂建设的特斯拉已经离开。
戴姆勒周三表示,现年 57 岁的雷夫是梅赛德斯 - 奔驰柏林工厂的负责人,该工厂生产动力系统,并将在今年年底按要求提前退休。
德国工会对传统汽车制造商削减对内燃机技术的投资感到遗憾,因为监管机构减少了排放,汽车需求也受到新冠肺炎疫情的影响。
IGMetall 表示,梅赛德斯工厂周四将举行抗议活动,并呼吁戴姆勒提出解决方案,以帮助确保该工厂的未来。
工会表示,戴姆勒的管理人员已经概述了节约成本的计划,工会官员担心柏林工厂的未来将面临危险。
戴姆勒说,克莱门特·斯多布拉娃(ClemenzDobrawa) 目前是卡门茨梅赛德斯 - 奔驰电池工厂的负责人,本月早些时候接任汉堡和柏林梅赛德斯 - 奔驰的领导人。
戴姆勒说:"由于他在卡门兹(Kamenz) 有代表,他为电动汽车的改造带来了重要的专业知识。" 他补充说,柏林工厂将进行重组,以适应 "电力优先" 战略。