美国电气化破五百个充电站,并没有放缓增长
美国电气化公司今天宣布,它现在拥有 500 多个直流快速充电站和 2200 多个超高速充电器。
这是美国电气化公司自 2018 年 5 月开设第一家工厂以来不到 30 个月的巨大成就,此后每周都有近四家新工厂开业。我们相信,covid-19 危机将导致许可证发放、建造和检查的延误,使工作更加困难。
美国电气化公司总裁兼首席执行官乔瓦尼·帕拉佐(Giovanni palazzo)说:“美国电气化正在提高高速充电体验方面的标准,以加速向电力未来过渡。”在短短两年多的时间里,我们在网络扩张方面取得了长足的进步,我们一直致力于提供最快的 150KW 和 350kW 的充电速度。我们相信缩短充电时间和增加充电器可用性将有助于我们的电气化和整个行业提供面向未来的充电体验,这是客户应得的。”
美国电气化的站点选择仍然是网络扩展的一个非常重要的方面,因为目标是在主要线路和大都市地区方便地定位站点。这些位置还必须战略性地靠近购物、银行和餐饮区,并且必须位于安全、照明良好的区域。
每个充电站有 3 到 10 个独立的直流快速充电器,可以同时为多辆车充电。充电器利用了当今最快的技术,提供高达 150 千瓦和 350 千瓦的速度,以缩短充电时间。美国电气化的车站不共用电力,所以如果有人把一辆车插入他车旁边的一个车站,汽车的充电率不会降低。
然而,对于网络来说,并不是什么都是玫瑰,因为一些网站不断出现问题,关于其快速扩张的利好消息往往被忽视。我们最近报道说,美国的电气化正在用新设备替换许多故障站点,并承诺新站点将更加可靠。
除了有关第 500 个充电站选址的消息外,美国电气化公司还宣布了美国第一个以太阳能遮阳棚为特色的直流快速充电站。现场位于加利福尼亚州贝克市,太阳能电池板为现场固定能源储存系统充电。储能系统中的大容量电池可以在电能成本较低时储能,在耗电量较高时补充电能,从而将对电网的影响降到最低。该公司预计 2021 年加州将有超过 125 个可运行的储能站。