宝马刚刚透露，其首款全电动 SUV IX 是从零开始设计的，并且可以电子运行（ix3 基于 x3）。它拥有强大的动力和耐力，但和许多巴伐利亚最新车型一样，并不是每个人都对它的外观感到满意。

它的外形是典型的宝马运动型 SUV，车轮弧形打开，仪表板垂直。但不管它是前进还是后退，并专注于仪表板本身，对某些人来说，它可能是完全消失的地方——就好像宝马希望它的汽车是两极分化的，而不是更微妙、更柔软，通常被认为是美丽的。

但也许它看起来像一个赛车模型，有更大的臀部，更低的乘坐高度，更大，更运动的车轮和其他运动风格。好吧，这就是我想看到的，所以我继续创作我认为是 IXM 的造型。

宝马可能要给 IXM 两倍的动力才能使其成为世界上速度最快的电动 SUV。例如，它需要至少在特斯拉型号 p100d 的惊人范围内，它以 100 公里 / 小时（62 英里 / 小时）的速度在 3.1 秒内冲刺。

规范还没有详细说明 -IX 的官方披露新闻稿充满了估计；规范本身似乎还不是最终的。

不要认为 ixm 是不可能的，因为宝马实际上是在即将推出的 i4EV（将被称为 i4m）的基础上开发其首款全电动汽车运动车型。制造商还必须让 M 版的 IX 比普通车型更快，后者拥有 500 多马力，阻力系数非常低，据称在 100 公里 / 小时（62 英里 / 小时）的速度下，冲刺时间不到 5 秒。