美国公司 MicroVision 宣布，其在开发第一代 MEMS（微电子机械系统）动态扫描远程激光雷达（LRL) 传感器模块方面取得了重大进展，包括能够持续开发以满足汽车行业的关键需求，该进展将促进其在 2021 年 4 月之前实现量产，演示硬件和基准测试的研发目标。" 这种初步产品测试已经证明了其远程激光雷达传感器的一些关键功能，例如探测距离可达 200 米，激光雷达和其他流氓信号在阳光下和有其他车辆存在时，该传感器仍在可持续的基础上工作。该公司认为，这类功能的开发取得进展对其寻求潜在的战略替代方案很重要，例如出售或与其他公司合并。

MicroVision 首席执行官 SumitSharma 说："我们预计汽车行业将要求远程激光雷达产品检测范围可达 200 米，反射率可达 10%，以便激光雷达传感器能够检测到路面上的轮胎碎片，并使车辆能够在高速行驶时避免此类危险。" 我相信 MicroVision 团队正在努力使我们的第一代 LRL 传感器模块满足这一要求，而且该模块还具有全方位的高分辨率。我们最初的产品测试已经证实，传感器模块使用我们专有的新 MEMS 扫描技术来抑制阳光和其他光源的噪音，这是我们未来所有产品的一个关键特征。我还相信，我们将能够在传感器模块中实现这一功能，并使 MicroVision 能够满足汽车 OEM 的关键激光雷达技术要求，并使 MicroVision 在 LRL 领域具有战略优势。

我们对第一代 MEMS 扫描 LRL 传感器模块的开发进展感到兴奋，"夏尔马先生补充道。" 通过尽早开发和演示这些核心功能，我们将能够在 2021 年 4 月开始硬件测试。